Hup Holland - für weniger Hupen

Holland ist auch im Verkehr top

In Holland geht es vorwärts! Die seit der Fussball-EM in der Schweiz sowieso schon beliebten Holländerinnen und Holländer haben eine Reform ihres Verkehrsbesteuerungssystems eingeläutet. Autobesitzerinnen und –besitzer bezahlen nicht mehr die altbekannte Steuer, sondern neu pro Kilometer. Der Ansatz liegt bei drei Cents pro gefahrenem Kilometer. Bis ins Jahr 2018 soll die Gebühr schrittchenweise auf 6.7 Cents pro Kilometer erhöht werden. Das System soll im Jahr 2012 in Kraft treten. Was erhoffen sich die Holländer davon?

Das neue System bietet Anreize, das Auto stehen zu lassen. Dadurch werde die Belastung der Umwelt durch Kohlendioxid in Fahrzeugabgasen voraussichtlich um zehn Prozent abnehmen, erklärte Verkehrsminister Camiel Eurlings nach Medienberichten vom Samstag. 59 Prozent der AutofahrerInnen würden laut Berechnungen der holländischen Regierung von diesem neuen Erhebungssystem profitieren. Für 16 Prozent würden die Mobilitätskosten steigen.

Gut für das Klima: Insgesamt werde die Zahl der Strassenkilometer, die von niederländischen Autos zurückgelegt worden sind, um 15 Prozent abnehmen. Mehr Menschen würden auf öffentliche Verkehrsmittel sowie das Velo umsteigen.

Doch auch die Verkehrssicherheit würde erhöht. Pro Jahr werde es sieben Prozent weniger Verkehrstote geben, so die Prognosen. Bis 2020 könne sich zudem die Zahl der Staus auf Hollands Strassen auf das Niveau von 1992 verringern.

Wie wir halt so sind, haben die Grünen in Holland bereits ihre Meinung kundgetan. Die Reform sei nicht radikal genug auf den Umweltschutz ausgerichtet und könne somit nur ein erster Schritt sein.
Das finden wir hier in der Schweiz auch, aber immerhin – es ist ein erster Schritt. Wir sind auf die Resultate gespannt.